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日本拟按照行驶距离对汽车征税

来源: 发布时间:2019-10-06 11:00:12

同时,一批保障民生改革举措顺利实施的立法也在一年间相继出台。修改个人所得税法提高个税起征点,释放改革红利;制定土壤污染防治法,捍卫民众“脚下的安全”;“拥抱”电商时代,将电子商务纳入法治轨道……

他指出,和去年8月份来相比,这里已发生了翻天覆地的变化,一座现代化的煤化工工厂已初具规模。这和中安联合新班子的正确领导是分不开的,和近万名施工建设者撸起袖子加油干是分不开的。

如果日本维持目前基于排量的征税方式,将难以对混合动力车以及不排放尾气的纯电动汽车征税。随着环保性能卓越的汽车和网约车普及,日本将面临税收减少的课题。

在海外,也有国家按照行驶距离和车重等因素对汽车征税。美国的部分州已经引入了根据重量和行驶距离征税的制度。德国针对卡车采用了根据行驶距离加大税收的做法。

罗里·斯卡沃饰演伊森

伴随消费者从拥有汽车到利用汽车的趋势加强,传统的汽油车正在转向纯电动汽车和混合动力车(HV)。

【环球网报道记者王欢】据《日本经济新闻》报道,日本政府和执政党考虑到纯电动汽车(EV)和网约车的普及,将在2020年度以后从根本上调整汽车相关税制的体系。将建立根据行驶距离征税的机制。据称,有观点认为考虑到对环境造成的负担,按行驶距离征税是公平且合理的。消费者从拥有汽车转向利用汽车,这一行为给汽车产业的结构带来变化,日本政府将加以应对。

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